Benne à ordures ménagères Mercedes-Benz Actros 2533 L Faun Variopress II524 V19 Zoeller
Publié: 1mois 18jour(s)
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54 890EUR
Prix HT
- ≈ 589 749 MAD
- ≈ 63 910 USD
Crédit-bail
Disponible sur demandeCondition: Used vehicle
Other
Heckantrieb
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Mercedes Benz Actros 2533 L 6x2-4 Müllfahrzeug
- Aufbau: Faun Variopress II 524 V19 + Zoeller Lifter 02301 Delta
- A1C Vorderachse 7,5 t
- A1Z Vorderachse, gekröpfte Ausführung
- A2E Hinterachse, Tellerrad 440, Hypoid, 13,0 t
- A4B Vorlaufachse, 7,5 t, gelenkt, entlastbar
- A5I Achsübersetzung i = 3,077
- B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
- B1D Elektronische Druckluftversorgungseinheit, mittel
- B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit
- B1X Haltestellenbremse
- B2A Scheibenbremse, an VA und HA
- B2Z Feststellbremse, zusätzlich an Vorderachse
- B4A Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem
- B4M Druckluftbehälter, Stahl
- C0J Rahmenüberhang 1200 mm
- C2G Radstand 4150 mm
- C5N Rahmen, für Müllfahrzeug, Hecklader
- C6J Lenkhelfpumpe, ungeregelt
- C6Q Stabilisator, Vorderachse
- C6U Zusatzstabilisator, Hinter-/Nachlaufachse
- C7F Frontunterfahrschutz (ECE), Aluminium
- C7J Batterieträger, Batterien nebeneinander
- C8B Hinterachs-Kotflügel, 2550 mm Fahrzeugbreite
- C8H Kotflügel 3-teilig, mit EG-Spritzschutz
- C8I Spritzschutz (EG), vorne
- C9S Wegfall Befestigungsteile, am Rahmen
- C9Y Wegfall Heckunterfahrschutz (ECE)
- D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus
- D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort
- D1P Beifahrer-Schwingsitz, Komfort
- D2N Sitzlehne, Entriegelung, Fahrersitz
- D2W Armlehnen, beidseitig, Beifahrersitz
- D3Q Sitzbezug, Velours, Fahrersitz
- D3T Sitzbezug, Velours, Beifahrersitz
- D6G Klimaautomatik
- D6I Restwärmenutzung
- D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite
- D7R Ablagenklappen, über Frontscheibe
- D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
- E0V Hochlastparameter Level 1
- E1C Batterien 2 x 12 V/220 Ah, wartungsarm
- E1N Generator 28 V/100 A
- E3L Steckdose 24 V/15 A, Beifahrerfußraum
- E3X Erstparametrierung PSM, extern
- E3Y PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992
- E3Z PSM, Aufbau-CAN, ISO 11898 statt 11992
- E4C Zusatzfunktionen, für Aufbauhersteller
- E4W Anfahrhilfe, Geschwindigkeitsbegrenzung 30 km/h
- E5H Schalter Nachtfahrlicht
- E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung
- F0F Seitenmodul, N3 Fahrzeug
- F0X Spiegelblende, Straßenfahrzeug
- F1O M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm
- F3B Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert
- F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch
- F4H Fahrerhausrückwand ohne Fenster
- F4X Staufachaußenklappe, links
- F5L Sonnenblende aussen, transparent
- F5Y A-Säulenverkleidung
- F6C Frontscheibe getönt
- F6I Frontspiegel, heizbar
- F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl
- F7C Stoßstange, Mittelteil mit Abschleppösen
- F7X Fahrerhauseinstieg links/rechts, starr
- F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung
- F8F Komfortschließanlage
- G0R Getriebetragarme, ausbauoptimiert
- G0S Fahrprogramm municipal
- G2B Getriebe G 211-12/14,93-1,0
- G5A Einscheiben-Kupplung
- G5G Mercedes PowerShift 3
- I4G Radformel 6x2/4 VLA 22,5"
- I6X Luftfederung, Hinterachse
- J1E Kombiinstrument, 12,7 cm, mit Zusatzanzeigen
- J1R Tachograph EG, digital, mit Zusatzschreibfunktion
- J1S Tachografhersteller VDO
- J2B CD-Radio, Bluetooth
- J2K Lautsprecher, 2-Wege-System
- J9D Vorrüstung, für Mauterfassung
- K0T Haupttank, links
- K1I Tank 290 l, links, 650 x 700 x 750 mm, Alu
- K3V AdBlue-Tank 60 l, links
- K5M Tanks, abschließbar
- K5S Schutzkappe für AdBlue Dosiersystem
- K7B Abgasanlage, Auslass unten, gefächert nach rechts
- K7P Abgasanlage, Konsole zweiteilig
- L9G Vorrüstung, Arbeitsscheinwerfer,Fahrerhausrückwand
- M0C Unterschale, gegen Staubaufwirbelung
- M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C
- M5U Motorbremse, Standardsystem
- M6M Luftpresser, zweistufig, verbrauchsoptimiert
- M7I Insektenschutzgitter, vor Kühlanlage
- M7T Wasserpumpe, geregelt
- M8A Luftansaugung, von vorne
- N6E Kupplung elastisch, für Motorabtrieb (lose)
- N6Z Getriebeölkühlung
- N7I Motorabtrieb hinten, b, Flansch 100 mm, 650 Nm
- O1U Interieurfarbe Greige/Flanell
- O1Z Lenkung, indirekt
- O2F Nebenabtrieb, NMV oder Motor hinten
- Q1S Vorderfeder 7,5 t, 2-Blatt
- Q9Z Wegfall Anhängerkupplung
- R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
- S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP)
- S1H Spurhalte-Assistent
- S1L Aufmerksamkeits-Assistent
- S1P Active Brake Assist
- S5A Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h / 56 mph, ECE
- S5I Vmax 30 km/h, schaltbar, Rückfahrsperre, Entsorger
- S5Z Tempomat
- U1U Luftpresservariante mit Durchtrieb
- U1W AdBlue Leitungen, wasserbeheizt
- V2E Antos Modellgeneration 1
- V7S Aufbauart Müllwagen
- W2D Gewichtsvariante 26,0 t (7,5/7,5/11,5)
- zulässiges Gesamtgewicht: 26.000kg
- Leergewicht: 15.650kg
- Nutzlast: 10.350kg
- Reifenprofil: 1. Achse 10-11mm, 2. Achse 9-10mm, 3. Achse 14-16mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
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Contactez le vendeur pour demander plus d'informations sur la disponibilité du véhicule, son état technique et son prix réel, car les annonces peuvent ne pas toujours fournir des détails complets. Demandez également les récents carnets d'entretien ou rapports d'inspection pour obtenir une image plus claire de l'état actuel du véhicule.
Profitez de la fonctionnalité de comparaison de Truck1 pour évaluer des véhicules similaires. Cela vous aidera à évaluer si le prix demandé est compétitif et en accord avec les tendances du marché. Recherchez des modèles en matière de tarification et de caractéristiques pour prendre une décision éclairée.
Lors de l'achat d'un véhicule en ligne, il est essentiel de vérifier la réputation du vendeur en cherchant des avis positifs et un historique de transactions réussies. Les icônes de “Statut du” de Truck1 fournissent des informations précieuses basées sur les expériences avec le revendeur, aidant à évaluer la fiabilité du vendeur.
Dès que possible, donnez la priorité à la visite du vendeur et à l'inspection du véhicule en personne. Si possible, organisez une inspection pré-achat du véhicule par un tiers. Cela peut révéler des problèmes potentiels qui pourraient ne pas être visibles sur les photos ou mentionnés dans l'annonce.
Assurez-vous de signer un contrat de vente détaillé pour protéger vos droits et confirmer les termes de la transaction.
Procédez au paiement uniquement après avoir signé le contrat de vente. Un petit acompte pour réserver le véhicule est courant mais doit être fait avec prudence.
Confirmez l'authenticité du vendeur en recueillant des informations détaillées et en vérifiant les avis ou les évaluations des acheteurs précédents. Recherchez les icônes de concessionnaires sur Truck1 pour identifier les vendeurs vérifiés et garantir une expérience d'achat plus sûre.
Comparez les prix des véhicules similaires en utilisant l'outil de comparaison pour identifier toute offre inhabituelle. Méfiez-vous des prix qui s'écartent significativement de la norme du marché, car ils peuvent indiquer des problèmes potentiels ou une fraude.
Demandez au vendeur des détails sur l'historique et les conditions d'utilisation du véhicule. Un vendeur authentique sera transparent et prêt à partager ces informations, vous aidant à évaluer si le véhicule répond à vos besoins.
Organisez une visite pour voir et tester le véhicule, en recherchant des signes d'usure ou de dommages. Envisagez une inspection avant l'achat par un mécanicien professionnel pour découvrir tout problème caché et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Avant toute transaction, assurez-vous qu'un accord de vente détaillé est en place, décrivant tous les termes et conditions. Utilisez des méthodes de paiement sécurisées et vérifiez les détails de la transaction pour vous protéger contre la fraude.
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