Carrosserie frigorifique neuf AVIACO TK SLXi200
Publié: 1an(s) 1mois
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Capacity: 16.000 kg
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Refrigerated cargo dolly – high deck
REFRIGERATED STRUCTURE – HIGH DECK
TECHNICAL SPECIFICATION:G.V.W.R.: 16000 kgTare Weight: 5000 kgs Approx.Carrying Maximum Gross Weight: 6804 kgs Approx.External Width: 4600 mm Approx.External Lenght: 3350 Approx.External Height: 3670 mm Approx.Internal Width: 4300 mm Approx.Internal Length: 3150 mm Approx.Internal Height: 3470 mm Approx. Bed Length: 4020 mm Approx.Bed Width: 2420 mm Approx.Bed Height from ground: 520 mm Approx.Distance between Side Guide: 2500 mm mm Approx.
ALUMINIUM PROFILES & REFRIGERATED PANELSRefrigerated structure consists of special aluminium profiles and refrigerated panels, which are put together to form a rigid structure. The panel thickness of 100 mm with Polyurethane foam as insulation material and additional strong supports will be provided on all four sides of the structure at bottom side to have better structure stability.
INSULATED SHUTTER DOORThe refrigerated structure has one insulated shutter door on the left side and it is made of aluminium insulated slats, which are connected horizontally to open or close an opening. These doors are operated manually. The doors have a handle lever to operate the door from the outside with an integrated manual gear box fixed on the door shaft. The shutter door has a see-through window and without ventilation-holes. Bottom slat has rubber seal for insulation. The shutter door has open limit switch which will be interfaced to lighting system/alarm to alert the user that door is open when unit is in running condition. Door leafs are powder coated to match the exterior.
INSULATED PANEL SWING DOORThe refrigerated structure has one insulated panel swing door on the right side with an emergency exit, which allow the door to be opened from the inside of structure. These doors are operated manually. The structure of the doors is 100 mm thick polyurethane insulation, which are filled with PU foam and covered with rubber seal for insulation. The insulated panel swing door has open limit switch which will be interfaced to lighting system/alarm to alert the , user that door is open when unit is in running condition.
REFRIGERATED UNIT [THERMO KING SLXi-200-50]A Refrigerated unit, THERMO KING SLXi-200-50 with Smart Reefer 3 (SR-3) controller system, which is single unit, front-mount; medium capacity diesel powered cooling system and mounted onto the structure to attain the required temperature inside the cargo dolly. The temperature range inside would be temperature within the range of -20 to +20°C. It indicates the Temperature of the cool cell from outside. This unit is powered by silent diesel engine. The refrigeration unit has a facility to run on 3 phase 440-volt supply power when the engine is off.
WEB BASED TRACKING SYSTEM ON COOL DOLLY (OPTIONAL USE)Wireless, Web-enabled tracking device only from TK dealer will be provided on cool dolly;The controller has the capability & to be interfaced with remote temperature measurement, temperature setting and geo-location solutions with an option to download temperature recordings.
FUEL TANK (DIESEL)The Fuel tank is made of aluminium and compact type with fuel level indicator which has clearly visible and capacity of fuel tank is 50 US gallons (189 liters).
FIRE ENTINGUISHERTwo (2) fire extinguishers powder type 2 kgs will be provided at external front side of the super structure to fight against any fire hazard.
CABLE REEL FOR EXTERNAL POWER SOURCEOne (1) cable reel 10 meters with 5 pin connector 32 amps for commercial power source.
D.B. PANELOne (1) D.B Control unit at external front side of the super structure for all electrical lights control with ELCB, Breaker, and AC & DC.
ELECTRICAL CONDUITA high-quality electrical conduit for the electrical wiring.
THE DOLLY
DOLLY STRUCTUREThe outer structure is made out of heavy-duty I-Beam 100 x 100mm mild steel materials. The refrigerated structure will be mounted on top for this frame and cross members are provided for extra stability. This dolly can carry maximum load of 16,000 Kgs.
The overall dimensions of the low deck refrigerated structure chassis as follows:Overall Width : 4800 mm Approx.Overall Length: 4700 mm Approx.Overall Length [Tow-Bar Extended]: 6700 mm Approx.Overall Height: 4300 mm Approx.
LOADING BEDThe conveying surface consists of three rows of ø63.5mm heavy duty sealed bearing rollers; running on heavy hexagonal spring-loaded shafts and the surface of the rollers is hot dip galvanized. The whole rolling bed is bolted onto the frame so that the insulated floor panels could be accessed when needed.
CONTAINER LOAD CAPABILITYPallets: PMC 10ft. (96” x 125”) x 1 unit, [Height 64” to 118”]Containers: LD-1 or LD-3 (60.4” x 61.5”) x 2 units LD-6 (60.4” x 125”) x 1 unit LD-36 (96” x 125”) x 1 unit
RECTRACTABLE PALLET LOCKSStandard 10 feet dolly heavy duty lifts up stops, fitted at each end of the roller track in correct position according to the pallet/ULD sizes and standard red & yellow color for two different types of locks will be used.
ROLLERS– Galvanized 3mm steel tube 963.5, Length 610mm & 240mm– Hexagonal shaft 17.3mm, Length 669mm & 299mm, galvanized with spring loaded effect– Sealed bearings on both sides (hub to hub – 620mm & 250mm)– One hole on of the sides for cotter pin to lock the shaft in place
WALKWAYOne of the three roller rows are separated by an anti-slip walkway.
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
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Contactez le vendeur pour demander plus d'informations sur la disponibilité du véhicule, son état technique et son prix réel, car les annonces peuvent ne pas toujours fournir des détails complets. Demandez également les récents carnets d'entretien ou rapports d'inspection pour obtenir une image plus claire de l'état actuel du véhicule.
Profitez de la fonctionnalité de comparaison de Truck1 pour évaluer des véhicules similaires. Cela vous aidera à évaluer si le prix demandé est compétitif et en accord avec les tendances du marché. Recherchez des modèles en matière de tarification et de caractéristiques pour prendre une décision éclairée.
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Assurez-vous de signer un contrat de vente détaillé pour protéger vos droits et confirmer les termes de la transaction.
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Confirmez l'authenticité du vendeur en recueillant des informations détaillées et en vérifiant les avis ou les évaluations des acheteurs précédents. Recherchez les icônes de concessionnaires sur Truck1 pour identifier les vendeurs vérifiés et garantir une expérience d'achat plus sûre.
Comparez les prix des véhicules similaires en utilisant l'outil de comparaison pour identifier toute offre inhabituelle. Méfiez-vous des prix qui s'écartent significativement de la norme du marché, car ils peuvent indiquer des problèmes potentiels ou une fraude.
Demandez au vendeur des détails sur l'historique et les conditions d'utilisation du véhicule. Un vendeur authentique sera transparent et prêt à partager ces informations, vous aidant à évaluer si le véhicule répond à vos besoins.
Organisez une visite pour voir et tester le véhicule, en recherchant des signes d'usure ou de dommages. Envisagez une inspection avant l'achat par un mécanicien professionnel pour découvrir tout problème caché et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Avant toute transaction, assurez-vous qu'un accord de vente détaillé est en place, décrivant tous les termes et conditions. Utilisez des méthodes de paiement sécurisées et vérifiez les détails de la transaction pour vous protéger contre la fraude.
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